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Andere Länder mit Ölschiefern.
China
Zwei der Hauptquellen von Chinas Ölschiefer sind die in Fushun und Maoming. Die erste kommerzielle Produktion von Schieferöl begann 1930 in Fushun mit dem Bau der "Raffinerie Nr. 1". Es folgte die "Raffinerie Nr. 2", die 1954 ihre Produktion aufnahm, und eine dritte Anlage, die 1963 in Maoming mit der Produktion von Schieferöl begann. Die drei Werke stellten schließlich von Schieferöl auf die Raffination von billigerem Rohöl um. In Fushun wurde eine neue Anlage zur Retorte von Ölschiefer errichtet, deren Produktion 1992 begann. Sechzig Retorten vom Typ Fushun mit einer Kapazität von jeweils 100 Tonnen Ölschiefer pro Tag produzieren 60.000 Tonnen (ca. 415.000 Barrel) Schieferöl pro Jahr bei Fushun (Chilin, 1995).
-Fushun
Das Ölschiefer- und Kohlevorkommen Fushun aus dem Eozän befindet sich im Nordosten Chinas südlich der Stadt Fushun in der Provinz Liaoning. Kohle und Ölschiefer befinden sich in einem kleinen Ausreißer des mesozoischen und tertiären Sediment- und Vulkangesteins, der von präkambrischem Granitgneis unterlegt wurde (Johnson, 1990). In diesem Gebiet bilden subbituminöse bis bituminöse Kohle, kohlenstoffhaltiger Schlamm und Schiefer sowie Sandsteinlinsen die Guchengzi-Formation des Eozänzeitalters. Die Formation reicht von 20 bis 145 m und hat eine durchschnittliche Dicke von 55 m. In der Kohlengrube West Open bei Fushun befinden sich 6 Kohlebetten sowie eine 1 bis 15 m dicke Kanalkohle, die zum dekorativen Schnitzen verwendet wird. Die Kohle enthält roten bis gelben Edelstein.
Über der Guchengzi-Formation liegt die Eozän-Jijuntun-Formation, die aus Ölschiefer lacustrinen Ursprungs besteht. Der Ölschiefer steht sowohl mit der darunter liegenden Kohle der Guchengzi-Formation als auch mit dem darüber liegenden lakustrinengrünen Schlammstein der Xilutian-Formation in stufenweisem Kontakt. Die Jijuntun-Formation mit einer Dicke von 48 bis 190 m ist in der Hauptkohlegrube West Open Pit mit einer Dicke von 115 m gut exponiert. Die unteren 15 m bestehen aus schwachem hellbraunem Ölschiefer und die restlichen oberen 100 m bestehen aus reicherem braunem bis dunkelbraunem, fein laminiertem Ölschiefer in Schichten von dünner bis mittlerer Dicke.
Der Ölschiefer enthält reichlich Megafossilien von Farn, Kiefer, Eiche, Zypresse, Ginkgo und Sumach. Es gibt auch kleine fossile Weichtiere und Krebstiere (Ostracodes). Der graduelle Kontakt zwischen Ölschiefer und darunter liegender Kohle deutet auf eine Ablagerungsumgebung eines paludalen Innenbeckens hin, die allmählich nachließ und durch einen See ersetzt wurde, in dem der Ölschiefer abgelagert wurde (Johnson, 1990, S. 227).
Die Ölausbeute des Schiefers reicht von etwa 4,7 bis 16 Gewichtsprozent des Gesteins, und der abgebaute Schiefer macht im Durchschnitt 7 bis 8 Prozent (~ 78-89 l / t) Öl aus. In der Nähe der Mine werden die Ölschieferressourcen auf 260 Millionen Tonnen geschätzt, von denen 235 Millionen Tonnen (90 Prozent) als abbaubar gelten. Die gesamte Ölschieferressource in Fushun wird auf 3.600 Millionen Tonnen geschätzt.
Die Mine West Open Pit befindet sich in einer eng gefalteten Synkline, die in Ost-West-Richtung verläuft und von mehreren Kompressions- und Spannungsfehlern durchschnitten wird. Die Grube ist in Ost-West-Richtung etwa 6,6 km lang, 2,0 km breit und am Westende 300 m tief. Darüber hinaus liegen zwei unterirdische Minen östlich der Tagebaugrube. Der Boden der Tagebaugrube befindet sich am südlichen Rand der Synkline und fällt um 22-45 ° nach Norden in Richtung der Faltachse ab. Die umgestürzte Nordflanke der Synkline ist von einem Ost-West-Schubbruch begrenzt, der den Sandstein der Kreide-Longfengkan-Formation in Kontakt mit dem Jijuntun-Ölschiefer bringt.
Der Kohlebergbau in Fushun begann um 1901. Die Produktion stieg zuerst unter den Russen und später unter den Japanern an, erreichte 1945 einen Höhepunkt, ging dann stark zurück und blieb bis 1953 niedrig, als die Produktion im Rahmen des ersten Fünfjahresplans der Volksrepublik erneut anstieg von China.
In den ersten 10 bis 15 Jahren des Kohleabbaus in Fushun wurde Ölschiefer mit dem Abraum entsorgt. Die Produktion von Ölschiefer begann 1926 unter den Japanern und erreichte ihren Höhepunkt in den frühen 1970er Jahren, als etwa 60 Millionen Tonnen Ölschiefer jährlich abgebaut wurden. 1978 sank sie auf etwa 8 Millionen Tonnen. Dieser Rückgang war teilweise auf die verstärkte Entdeckung und Produktion von billigerem Rohöl zurückzuführen innerhalb Chinas. Baker und Hook (1979) haben zusätzliche Details zur Ölschieferverarbeitung in Fushun veröffentlicht.
-Maoming
Die Ölschieferlagerstätte Maoming aus dem Tertiär ist 50 km lang, 10 km breit und 20 bis 25 m dick. Die gesamten Ölschieferreserven belaufen sich auf 5 Milliarden Tonnen, von denen 860 Millionen Tonnen in der Jintang-Mine liegen. Die Fischer-Assay-Ausbeute des Ölschiefers beträgt 4 bis 12 Prozent und durchschnittlich 6,5 Prozent. Das Erz ist gelbbraun und die Schüttdichte beträgt ca. 1,85. Der Ölschiefer enthält 72,1 Prozent Asche, 10,8 Prozent Feuchtigkeit, 1,2 Prozent Schwefel und einen Heizwert von 1.745 kcal / kg (Trockenbasis). Etwa 3,5 Millionen Tonnen Ölschiefer werden jährlich abgebaut (Guo-Quan, 1988). Die 8-mm-Fraktion hat einen Heizwert von 1.158 kcal / kg und einen Feuchtigkeitsgehalt von 16,3 Prozent. Es kann nicht retortiert werden, sondern wird auf Verbrennung in einem Wirbelschichtkessel geprüft. Zement wird mit einem Gehalt von etwa 15 bis 25 Prozent der Ölschieferasche hergestellt.
Russland
In Russland wurden mehr als 80 Lagerstätten von Ölschiefer identifiziert. Die Kukersitlagerstätte im Bezirk Leningrad (Abb. 8) wird im Elektrizitätswerk Slansky bei St. Petersburg als Brennstoff verbrannt. Neben der Lagerstätte Leningrad sind die Lagerstätten in der Ölschieferprovinz Wolga-Petschersk, einschließlich der Lagerstätten Perelyub-Blagodatovsk, Kotsebinsk und Rubezhinsk, die besten für die Ausbeutung. Diese Lagerstätten enthalten Ölschieferschichten mit einer Dicke von 0,8 bis 2,6 m, die jedoch einen hohen Schwefelgehalt aufweisen (4 bis 6 Prozent, Trockenbasis). Mit dem Ölschiefer wurden zwei Elektrizitätswerke befeuert; Der Betrieb wurde jedoch wegen hoher SO2-Emissionen eingestellt. Etwa 1995 verarbeitete eine Ölschieferfabrik in Sysran nicht mehr als 50.000 Tonnen Ölschiefer pro Jahr (Kashirskii, 1996).
Russell (1990) listete die Ressourcen von 13 Lagerstätten in der ehemaligen Sowjetunion, einschließlich der estnischen und leningrader kukersitischen Lagerstätten und des estnischen Dictyonema-Schiefers, mit mehr als 107 Milliarden Tonnen Ölschiefer auf.
Syrien
Puura et al. (1984) beschrieben Ölschiefer aus dem Wadi-Yarmouk-Becken an der südlichen Grenze Syriens, die vermutlich Teil der oben beschriebenen Yarmouk-Lagerstätte im Norden Jordaniens sind. Die Schichten sind marine Kalksteine (Mariniten) aus der späten Kreidezeit bis zum paläogenen Zeitalter, die aus im Mittelmeerraum üblichen Karbonat- und Kieselkarbonatlagerstätten bestehen. Fossile Überreste machen 10 bis 15 Prozent des Gesteins aus. Die Mineralbestandteile der Ölschiefer sind 78 bis 96 Prozent Carbonate (meistens Calcit), mit geringen Mengen Quarz (1 bis 9 Prozent), Tonmineralien (1 bis 9 Prozent) und Apatit (2 bis 19 Prozent). Der Schwefelgehalt beträgt 0,7 bis 2,9 Prozent. Die Ölausbeuten nach Fischer liegen bei 7 bis 12 Prozent.
Thailand
Lacustrine-Ölschiefervorkommen im Tertiäralter liegen in der Nähe von Mae Sot, Provinz Tak, und in Li, Provinz Lampoon. Das thailändische Ministerium für Bodenschätze hat die Lagerstätte Mae Sot mit dem Bohren vieler Kernlöcher erkundet. Der Ölschiefer ist ein Lamosit, der in gewisser Hinsicht dem Green River Ölschiefer in Colorado ähnelt. Die Lagerstätte Mae Sot liegt unter 53 km2 im Mae Sot-Becken im Nordwesten Thailands nahe der Grenze zu Myanmar (Birma). Es enthält schätzungsweise 18,7 Milliarden Tonnen Ölschiefer, was schätzungsweise 6,4 Milliarden Barrel (916 Millionen Tonnen) Schieferöl ergibt. Der Bruttoheizwert liegt zwischen 287 und 3.700 kcal / kg, der Feuchtigkeitsgehalt zwischen 1 und 13 Prozent und der Schwefelgehalt bei etwa 1 Prozent. Die Lagerstätte in Li ist wahrscheinlich auch eine Lamosite-Lagerstätte, aber die Reserven werden auf 15 Millionen Tonnen Ölschiefer geschätzt, was 12-41 Gallonen Schieferöl pro Tonne Gestein (50-171 l / t) ergibt (Vanichseni und andere, 1988). S. 515-516).
Truthahn
Lacustrine-Ölschiefervorkommen aus dem Paläozän bis zum Eozän und dem späten Miozän sind in Mittel- und Westanatolien in der Westtürkei weit verbreitet. Die Wirtsgesteine sind Mergel und Tonstein, in denen die organische Substanz fein verteilt ist. Das Vorhandensein von authigenen Zeolithen weist auf eine wahrscheinliche Ablagerung in hypersalinen Lacustrinwässern in geschlossenen Becken hin.
Die Daten zu den Schieferölvorkommen sind spärlich, da nur einige der Vorkommen untersucht wurden. Güleç und Önen (1993) meldeten in sieben Lagerstätten insgesamt 5,2 Milliarden Tonnen Ölschiefer mit Brennwertbereichen; Die Schieferölvorkommen dieser Vorkommen werden jedoch nicht gemeldet. Die Ölschiefervorkommen in der Türkei mögen groß sein, es sind jedoch weitere Studien erforderlich, bevor zuverlässige Ressourcenschätzungen vorgenommen werden können. Auf der Grundlage der verfügbaren Daten werden die Gesamtressourcen von In-situ-Schieferöl für acht türkische Lagerstätten auf 284 Millionen Tonnen (etwa 2,0 Milliarden Barrel) geschätzt.